La struttura di doppio fondo di una petroliera la si ottiene appoggiando alle travi che compongono la trave nave un secondo strato di fasciame interno. Una volta che in sede di pianificazione generale viene individuata l'esigenza di un nuovo mezzo, si attiva un processo che prevede, in successione (anche se per comprimere i tempi alcune fasi possono essere parzialmente sovrapposte), i seguenti
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Per il fondo della nave questo doppio strato prende il nome di cielo del doppio fondo. 10 1 10 10 la portata di una nave: 12 1 12 12 la parte sommersa dell'unità è denominata:
X c) esprime la capacità di carico dell'unità. A) misura il volume interno dell'unità. 12 1 12 12 la parte sommersa dell'unità è denominata:
Per il fondo della nave questo doppio strato prende il nome di cielo del doppio fondo. 12 1 12 12 la parte sommersa dell'unità è denominata: B) indica il peso totale della nave.
leggi l'articolo completo qui : https://www.cad3d.it/forum1/threads/sopra-e-sotto-le-onde.12036/page-5 Per il fondo della nave questo doppio strato prende il nome di cielo del doppio fondo. 10 1 10 10 la portata di una nave: La linea della nave presentava una prua senza castello e con un alto bordo libero mentre la parte poppiera era come una nave portaerei con un ponte di volo rettangolare relativamente grande (circa 800 m²), lungo 48 metri e largo 18,50, con una rimessa sottostante di 27,5 x 15,3 m, collegata con un elevatore.
La linea della nave presentava una prua senza castello e con un alto bordo libero mentre la parte poppiera era come una nave portaerei con un ponte di volo rettangolare relativamente grande (circa 800 m²), lungo 48 metri e largo 18,50, con una rimessa sottostante di 27,5 x 15,3 m, collegata con un elevatore.
B) indica il peso totale della nave. 11 1 11 11 la parte emersa dell'unità è denominata: X c) esprime la capacità di carico dell'unità.
La struttura di doppio fondo di una petroliera la si ottiene appoggiando alle travi che compongono la trave nave un secondo strato di fasciame interno. A) misura il volume interno dell'unità. 10 1 10 10 la portata di una nave:
La struttura di doppio fondo di una petroliera la si ottiene appoggiando alle travi che compongono la trave nave un secondo strato di fasciame interno. Una volta che in sede di pianificazione generale viene individuata l'esigenza di un nuovo mezzo, si attiva un processo che prevede, in successione (anche se per comprimere i tempi alcune fasi possono essere parzialmente sovrapposte), i seguenti La linea della nave presentava una prua senza castello e con un alto bordo libero mentre la parte poppiera era come una nave portaerei con un ponte di volo rettangolare relativamente grande (circa 800 m²), lungo 48 metri e largo 18,50, con una rimessa sottostante di 27,5 x 15,3 m, collegata con un elevatore.
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